వివరణ

ద్రవ ప్రవాహం యొక్క ఆన్/ఆఫ్ నియంత్రణ కోసం పరిశ్రమలో ఎక్కువగా ఉపయోగించే కవాటాలలో లేయోన్ గేట్ వాల్వ్ ఒకటి. ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి తిరిగే బంతిని ఉపయోగించే బాల్ కవాటాల మాదిరిగా కాకుండా, ప్రవాహ మార్గంలో ఫ్లాట్ లేదా చీలిక ఆకారపు గేట్ (డిస్క్) ను పెంచడం లేదా తగ్గించడం ద్వారా గేట్ కవాటాలు పనిచేస్తాయి.

గేట్ వాల్వ్ యొక్క ముఖ్య భాగాలు:

వాల్వ్ బాడీ: అంతర్గత భాగాలను కలిగి ఉన్న బయటి కేసింగ్.
వాల్వ్ గేట్ (డిస్క్): ఫ్లాట్ లేదా చీలిక ఆకారపు అవరోధం, ఇది ద్రవం ప్రవాహాన్ని ప్రారంభించడానికి లేదా ఆపడానికి పైకి లేదా క్రిందికి కదులుతుంది.
వాల్వ్ కాండం: గేటుకు అనుసంధానించబడి, ఇది హ్యాండిల్ లేదా యాక్యుయేటర్ నుండి గేట్ వరకు కదలికను బదిలీ చేస్తుంది.
యోక్ మరియు బోనెట్: కాండం దాని కదలికను రక్షించే మరియు మార్గనిర్దేశం చేసే ఈ బాహ్య నిర్మాణాల గుండా వెళుతుంది.
వాల్వ్ పూర్తిగా తెరిచినప్పుడు, గేట్ పూర్తిగా ప్రవాహ మార్గం నుండి ఉపసంహరించబడుతుంది, ఇది కనీస పీడన డ్రాప్‌తో నిరంతరాయంగా ప్రవాహాన్ని అనుమతిస్తుంది. మూసివేసినప్పుడు, గేట్ ప్రవాహాన్ని పూర్తిగా మూసివేస్తుంది.

గేట్ వాల్వ్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు:

సరళ కదలిక: ప్రవాహాన్ని ప్రారంభించడానికి లేదా ఆపడానికి గేట్ నిలువుగా పైకి లేదా క్రిందికి కదులుతుంది.
అద్భుతమైన పీడన నిర్వహణ: గేట్ కవాటాలు అధిక పీడన మరియు అధిక-ఉష్ణోగ్రత ద్రవాలను నిర్వహించగలవు.
తక్కువ ప్రవాహ నిరోధకత: పూర్తిగా తెరిచినప్పుడు, స్ట్రెయిట్-త్రూ డిజైన్ అల్లకల్లోలం మరియు పీడన నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ఆన్/ఆఫ్ కంట్రోల్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది: సాధారణంగా థ్రోట్లింగ్ కోసం ఉపయోగించబడదు ఎందుకంటే పాక్షిక ఓపెనింగ్ వైబ్రేషన్కు కారణమవుతుంది మరియు వాల్వ్ సీటును దెబ్బతీస్తుంది.